|
 |
| ■広告料金等についてのお問い合わせは……［本社営業部：TEL03-5148-2700／東京都中央区明石町8-1聖路加タワー27階］ |
|
|
| 調査・研究・社会活動での飛行船活用 |
飛行船の持つ様々な特長・利点を活かし、各種調査や社会活動などの分野でも活躍が期待されています。
|
 |
| 災害復興支援・調査・研究・社会活動での飛行船活用 |
|
飛行船の持つ様々な特長・利点を活かし、災害復興支援や各種調査、社会活動などの分野でも活躍が期待されています。特別な装置をＮＴの大きなキャビンに設置できるほか、準硬式飛行船ならではの骨組みに機器を取り付けることも可能なため、本格的な成果獲得が望めます。
|
|
| 航空撮影 |
|
飛行船の「ゆっくりと安定して長時間飛行することができる」という特徴が、航空撮影や測量などの分野に活用されています。
|
| ※ |
２００７年３月に起きた能登半島震災では独立行政法人情報通信研究機構、アジア航測(株)、日本工営(株)と共同で災害復興協力を実施しました。
能登空港をはじめ被災地の高精細な連続写真撮影に成功。開通が急がれた能登有料道路の撮影ではルートにあわせた飛行経路を取ることができたため無駄な編集時間を大幅に減らせました。 |
|
|
| 資源探査 |
|
| 飛行船の「地形にあわせて低空を上昇下降する飛行ができる」という特徴が、地下資源の探査に活用されています。 |
| ※ |
２００６年より南アフリカにおいてツェッペリン社は宝石会社のデビアス社の依頼を受けて鉱脈の探査を実施しています。
その探査性能は地上における作業より優れた結果がでており、今後５年以上の継続した探査計画があるそうです。 |
|
|
| 災害時の情報、通信中継局 |
|
飛行船は、長時間の滞空が可能なうえ、ヘリコプターのように激しい下降気流を作らないで済みます。空中プラットホームとして上空から高精度画像を地上に送る研究が進められています。
また、携帯電話の臨時中継局の機器を搭載すれば、地上の道路が寸断されインフラが倒壊しても情報を伝えることが可能となります。
このようにＮＴには多くの可能性が見込まれています |
| ※ |
２００７年独立行政法人情報通信研究機構により飛行船によるＩＰ高速通信の研究が行われました。これが実用化されれば、３次元の映像をほぼリアルタイムに所轄省庁へ送ることができ、双方向の通信も可能であることから被災地の復旧に大きな活躍ができると期待されています。 |
|
|
| 警備や警戒行動 |
|
長い滞空時間と高いホバリング性能、騒音の少ない低速安定性により、サミット会場や各種パレードなど多くの警備の実績を持っています。日本では、当時の軟式飛行船で１９８６年東京サミット、１９９０年大喪の礼、１９９３年皇太子ご成婚、１９９５年大阪APECなどの実績があります。また、正月の箱根駅伝では３隻の飛行船が同時に飛んだ年もありました。
海外における実績としては、最近では２００４年アテネオリンピックでカメラを４基搭載させた飛行船が活躍しました。アメリカでは第二次大戦当時、海軍がＵボートから船団を護衛したり沿岸哨戒用として通算２００隻以上飛行船を保有・運航していた実績があり、近年その性能が見直され国防総省などで研究が再開されました。 |
|
| 大気観測 |
|
| 飛行船は固定翼やヘリコプターのような激しい乱流を発生させることなく大気中を飛行することができます。また、一定の高度を連続して長時間飛べることから、大気の層にあわせトレースして飛ぶことが得意です。 |
| ※ |
２００６年国立環境研究所が大気観測の実験を行いました。引き続き観測が望まれているため準備中となっています。 |
|
|
| 電波検出 |
|
ＮＴが持つ高いホバリング性能や細やかな高度調整機能、そして騒音の心配がいらない空中プラットホームとしての特長、さらには広いゴンドラと十分な装置搭載能力を持ち、かつ振動がすくないことから、上空からの違法電波をキャッチするこが可能となります。高層ビルの屋上等に仕掛けられた違法電波基地局の発見を目的に研究が進められています。
この成果の応用展開として、地上の携帯電話の信号を検地してサミット等でのテロ警戒や震災時の救出者発見が期待されています。 |
| ※ |
２００７年独立行政法人情報通信研究機構が実験を検討中。今後の活用が期待されているところです。 |
|
|
|
|
■広告料金等についてのお問い合わせは・・・
本社営業部：TEL03-5148-2700／東京都中央区明石町8-1聖路加タワー27階
|
|
|
［↑］goto Page Top
|
|
|
